根据国际清洁交通委员会(ICCT)发布的2024年全球汽车制造商评级报告，中国汽车制造商和特斯拉(NASDAQ:TSLA)在电动汽车(EV)领域依然处于领先地位，而美国传统汽车制造商在关键指标上却显得滞后。

ICCT对21家主要汽车制造商的评估涵盖了市场主导地位、技术表现和战略愿景三个类别。中国企业和特斯拉是“领导者”类别中的唯一代表。尽管美国制造商在某些方面有所改善，但没有一家能够进入顶级行列。

在市场主导地位方面，中国汽车制造商在零排放汽车(ZEV)销售上表现突出，比亚迪(SZ:002594)的电动汽车销量同比增长47%，超越了特斯拉。

美国汽车制造商的电动汽车市场份额仅从2023年的9%上升到2024年的10%。在技术表现方面，虽然通用汽车(NYSE:GM)在充电速度上有所改善，福特和通用汽车在绿色钢铁采购方面也获得了积极评分，但整体进展有限。

政策不确定性仍然是美国制造商面临的一大障碍，可能影响其电动汽车发展的步伐。

结论

美国汽车制造商在电动汽车领域的竞争力仍需加强，以应对来自中国和特斯拉的挑战。

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